城市的经济发展不止在GDP，还有常住人口，当常住人口与经济都是处于上升阶段的时候，住房以及出行车辆也会有相应的需求上涨。但是在刚开始的时候，规划考虑的时候可能是没有把停车位的需求包含进去的也就导致停车难的问题，但有需求即有市场，这个衍生的产品就是立体车库。
立体车库可以大致分为升降横移、垂直循环及塔式机械式停车设备。塔式机械式停车设备相对会更智能化一些，看上去有点像电梯，中间是升降机井，两边是停车位，简单的塔式停车大约是占地3个划线车位的面积，一个出入口。停车的时候通过智能系统输入停车指令或者是刷卡操作使车库门打开，把车停在相应的位置上后，人即可离开。而在车位上的车会随着系统指令转移到空置车位上，取车也是如此，输入指令之后，系统会操作将对应车位上的车移至出入口处。它的优势即是车位是向上扩展的，适用于地上面积有限又需要多车位的办公中心或城市商圈。
立体车库从某种程度是可以看做是时代发展所衍生的，有限的占地面积却又有过多的车位需求。在开始，城市规划是根据当下情况做预估建设的，也就有当经济发展高于预设的情况下则原先的计划不满足实际需求而需要做改动的措施，这个是很麻烦的一件事但也不可避免。好比道路扩建，其原因都是原有的道路不能使其实际行驶的车辆数量在正常时间内通过而导致的交通拥堵；而车位一般是附带在住宅区、商业圈或是办公中心的，也即是停车的位置需要在这些区域的附近，但一开始规划建设的主要目的肯定也不是车位。立体车库可以更好的提高土地利用率，从这方面看，于一线城市而言，立体车库的应用想必是大势所趋。
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